Y si, el martes 22 nos vamos al agua.
Primero, a todos los amigos les mandamos un muy feliz día, nos encantaría poder visitar a todos los de baires pero la verdad que estamos a mil laburando para llegar bien al martes al agua.
A todos los que mandaron mensajes, gracias por el apoyo, los leemos todos.
Hoy terminamos de pintar las lineas del casco y casi toda la cubierta, el fondo lo terminamos ayer y falta pintar solo el timón que esperamos terminarlo mañana.
Mañana cargo algunas fotos nuevas.
Esperamos a todos los amigos que quieran venir a la botadura el martes a las tres en el Barlovento.
Un abrazo a todos
lunes, 21 de julio de 2008
martes, 15 de julio de 2008
De nuevo al sol !!!
Nos mudamos de nuevo al sol, salimos de los arboles en donde estábamos mucho a la sombra, ahora podremos pintar mejor.
Además hoy se coloco el timón.
Ya va tomando color y como dicen una imagen vale por mil palabras ahí les cargo algunas fotos para que vean como va quedando, un abrazo a todos los amigos.
Al Sol!
Flor puliendo.
Jose puliendo.
Pili pinta.
Santi protesta y pule.
Yo pulo, en resumen todos pulimos ;-)
Además hoy se coloco el timón.
Ya va tomando color y como dicen una imagen vale por mil palabras ahí les cargo algunas fotos para que vean como va quedando, un abrazo a todos los amigos.
Al Sol!
Flor puliendo.
Jose puliendo.
Pili pinta.
Santi protesta y pule.
Yo pulo, en resumen todos pulimos ;-)
miércoles, 9 de julio de 2008
Julio en Baires!
Ya llevamos una semana de trabajo en el Ypake, ayer terminamos de pulir el fondo.
En estos días todos trabajamos en el barco, Flor esta puliendo y pintando los marcos de las ventanas del pilot en el interior, Santi pulió el cockpit y la escotilla de entrada, las chicas ayudan en lo que pueden , alcanzando cosas y lijando un poco también, el fondo ya tiene dos manos y el lunes nos trajeron en Antifouling de Hempel, el Globit NTC parece que es una maza, veremos con el uso.
El esquema de pintura es el siguiente.
Obra viva:
Base Epoxi Alto Solido 3 manos ( este es inibidor y primer)
Epoxi Sellador y base para el Globit 3 manos.
Antifouling Globit NTC 3 manos
Obra Muerta:
Base Epoxi Alto Solido 3 manos.
Poliuretano 2 manos.
Así que espero que quede bien protegido, toda la pintura es de Hempel.
El viaje desde Calafate fue medio movidito, con la ruta 3 cortada entre Piedra Buena y Caleta por hielo y nieve en la ruta.
Por suerte pudimos pasar mas o menos bien y llegamos en el día a Las Grutas, de ahí a Tandil y al otro día a Bs.As.
Los tiempos vienen mas o menos como teníamos planeados y con un poco de suerte alrededor del 20 el Ypake ira al agua.
De ahí en mas a buscar un hueco en donde acomodarlo hasta diciembre en que nos mudemos definitivamente al barco.
Entre las cosas que hicimos estos días le monte y soldé el arco de radar, queda como para poner una linda hamaca, dicen los chicos.
En estos días cargo fotos del avance del barco, la verdad es que todo pintado queda lindo, cada día se lo ve mas armado.
Salu2 a todos.
En estos días todos trabajamos en el barco, Flor esta puliendo y pintando los marcos de las ventanas del pilot en el interior, Santi pulió el cockpit y la escotilla de entrada, las chicas ayudan en lo que pueden , alcanzando cosas y lijando un poco también, el fondo ya tiene dos manos y el lunes nos trajeron en Antifouling de Hempel, el Globit NTC parece que es una maza, veremos con el uso.
El esquema de pintura es el siguiente.
Obra viva:
Base Epoxi Alto Solido 3 manos ( este es inibidor y primer)
Epoxi Sellador y base para el Globit 3 manos.
Antifouling Globit NTC 3 manos
Obra Muerta:
Base Epoxi Alto Solido 3 manos.
Poliuretano 2 manos.
Así que espero que quede bien protegido, toda la pintura es de Hempel.
El viaje desde Calafate fue medio movidito, con la ruta 3 cortada entre Piedra Buena y Caleta por hielo y nieve en la ruta.
Por suerte pudimos pasar mas o menos bien y llegamos en el día a Las Grutas, de ahí a Tandil y al otro día a Bs.As.
Los tiempos vienen mas o menos como teníamos planeados y con un poco de suerte alrededor del 20 el Ypake ira al agua.
De ahí en mas a buscar un hueco en donde acomodarlo hasta diciembre en que nos mudemos definitivamente al barco.
Entre las cosas que hicimos estos días le monte y soldé el arco de radar, queda como para poner una linda hamaca, dicen los chicos.
En estos días cargo fotos del avance del barco, la verdad es que todo pintado queda lindo, cada día se lo ve mas armado.
Salu2 a todos.
lunes, 23 de junio de 2008
Falta menos!
Seguimos cortando amarras, la semana pasada alquilamos la casa, así que estamos corriendo a mil para vaciarla y pintarla antes de entregarla el viernes que viene.
De ahí nos vamos al barco a terminar de pintar y botarlo (esperemos que el clima ayude)
Es raro vaciar la casa en la que vivimos tantos años, donde nacieron Josefina y Pilar, pero el fin es bueno así que solo pensamos en el Ypake y el viaje.
Bue a seguir pintando, un abrazo a todos los amigos y la seguimos la semana que viene desde baires, espero.
De ahí nos vamos al barco a terminar de pintar y botarlo (esperemos que el clima ayude)
Es raro vaciar la casa en la que vivimos tantos años, donde nacieron Josefina y Pilar, pero el fin es bueno así que solo pensamos en el Ypake y el viaje.
Bue a seguir pintando, un abrazo a todos los amigos y la seguimos la semana que viene desde baires, espero.
viernes, 6 de junio de 2008
En el Freezer
La semana pasada estuvo bastante fresco en toda la Argentina, les cuento que por acá llego a los -17 grados, si 17 bajo cero para los que tenían frió en baires.
La bahía se congelo y esta echa un espejo con unos 20cm de espesor de hielo.
Las chicas aprovecharon para empezar a patinar todos los días y Santi a protestar por que los patines de el no le entran mas y no conseguimos números grandes para el acá :-)
Ahí van algunas fotos, mientras esperamos en unas semanas partir para el barco así terminamos de pintarlo y lo podemos tirar al agua.
Por ahora solo navegamos en la web, ya que el tiempo no da para otra cosa.
Salu2 a todos.
Josefina y Pilar patinando en la Bahia Redonda.
Primeras nevadas en Calafate 2008
La bahía se congelo y esta echa un espejo con unos 20cm de espesor de hielo.
Las chicas aprovecharon para empezar a patinar todos los días y Santi a protestar por que los patines de el no le entran mas y no conseguimos números grandes para el acá :-)
Ahí van algunas fotos, mientras esperamos en unas semanas partir para el barco así terminamos de pintarlo y lo podemos tirar al agua.
Por ahora solo navegamos en la web, ya que el tiempo no da para otra cosa.
Salu2 a todos.
Josefina y Pilar patinando en la Bahia Redonda.
Primeras nevadas en Calafate 2008
domingo, 1 de junio de 2008
La Construcción
Este post es para contar quienes construyeron el Ypake.
En el astillero de Jesús en benavides, nació el Ypake, corría el año 2000.
Con la crisis del 2001 se fue complicando su construcción y los últimos trabajos fueron en el año 2004.
A mediados del 2006 tomamos contacto con el barco y en mayo del 2007 lo compramos.
Como el gallego trabaja muy bien y el barco esta muy bien construido, queríamos seguir en el mismo astillero.
Lamentablemente los tiempos de Jesús no fueron los mismos que los nuestros y en diciembre del 2007 mudamos el barco al Astillero Le Frank de Francisco Gigena quien construye los diseños de Vand Destadt en argentina y con mas de 25 años en el rubro.
Para empezar en lo de Gigena el barco se puso en un galpón lo cual hizo que dejáramos de preocuparnos por la lluvia.
Además empezaron a trabajar 4 personas tiempo completo en el mismo lo que acelero los tiempos de manera significativa y permitio recuperar parte de los 8 meses perdidos en benavides.
Acá les muestro algunas fotos de la reconstrucción.
Este es Francisco Gigena (Master) el que dobla los caños
con las manos!!!
Francisco Gigena levantando la quilla el solo!!!
Presentando el Motor
Diseño del Interior por la flia.
En el astillero de Jesús en benavides, nació el Ypake, corría el año 2000.
Con la crisis del 2001 se fue complicando su construcción y los últimos trabajos fueron en el año 2004.
A mediados del 2006 tomamos contacto con el barco y en mayo del 2007 lo compramos.
Como el gallego trabaja muy bien y el barco esta muy bien construido, queríamos seguir en el mismo astillero.
Lamentablemente los tiempos de Jesús no fueron los mismos que los nuestros y en diciembre del 2007 mudamos el barco al Astillero Le Frank de Francisco Gigena quien construye los diseños de Vand Destadt en argentina y con mas de 25 años en el rubro.
Para empezar en lo de Gigena el barco se puso en un galpón lo cual hizo que dejáramos de preocuparnos por la lluvia.
Además empezaron a trabajar 4 personas tiempo completo en el mismo lo que acelero los tiempos de manera significativa y permitio recuperar parte de los 8 meses perdidos en benavides.
Acá les muestro algunas fotos de la reconstrucción.
Jesús, Jesús cuanto tiempo nos hiciste perder!
Primera vista al Ypake
Este es Francisco Gigena (Master) el que dobla los caños
con las manos!!!
Francisco Gigena levantando la quilla el solo!!!
El clan a pleno Francisco padre e hijo y Germán el mas chico
Este es el Tío Gigena (Un ídolo)
Mi viejo chequeando el Barco.
Presentando el Motor
Cama y Timón exterior
Interior
Escape
Popa nueva y timón
Diseño del Interior por la flia.
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